انهيار السدود

تعريف الانهيار :
يمكن تعريف الانهيار بأنه حركة أحد أجزاء السد أو أساساته ، حيث أن السد لا يستطيع الاحتفاظ بالماء وعلى العموم ينتج عن الانهيار تدفق كميات كبيرة من المياه مما يعرض حياة الناس وممتلكاتهم للخطر .
ولكن يمكن القول بان التقدم العلمي وطرق التصميم والبناء والمراقبة والصيانة كلها عوامل ساهمت في التقليل من حوادث الانهيارات .

أسباب الانهيارات :
تعود الأسباب الى ما يلي :

1) ارتفاع منسوب المياه فوق السد ، وهو اكثر الأسباب شيوعاً في السدود الترابية أو الصخرية حيث تأخذ المياه بجرف المواد ، وذلك لعدم تقدير كميات الفيضانات الكبرى سابقاً التي ستحدث مستقبلاً بالشكل الصحيح (كان ذلك قبل عام 1950م) .

2) الحت الداخلي : حيث تتسرب المياه من داخل السد وتحمل معها المواد مما يحدث تجاويف داخلية تؤدي الى انهيار السد .

3) عدم ثبوت بناء السد وخاصة عند حدوث زلزال يفوق ما صمم عليه السد لتحمله .

4) الانهيار بفعل الإنسان .


حوادث الانهيارات :

1) حوادث الانهيار أثناء التنفيذ :
معظم حوادث الانهيار التي حدثت أثناء تنفيذ بناء السدود كانت نتيجة لأحد الأسباب التالية:
1) خطا في التصميم : يحدث عندما يتولى من لا يملك المقدرة الكافية على التصميم ولا يعرف في برامج التصميم ، وفي حال عدم إجراء تحاليل كافية للموقع وللمواد المستعملة.
2) خطأ في التنفيذ : عندما يتولى عملية البناء مقاول غير قادر وغير كفء .
3) عدم كفاية مجرى التحويل ليتسع الفيضان القادم : لعدم تقدير الفيضان بالشكل الصحيح وذلك أثناء التصميم .
4) تأخير في البناء لأسباب غير معروفة : قبل البدء في التنفيذ يجب أن يوضع برنامج العمل ويحدد فيه نوع العمل ووقت التنفيذ وحيث أن تنفيذ بناء السد ممكن أن يتعرض الى تأخير لأسباب عديدة ، وهنا لابد من تحليل النتائج ومدى تأثر سلامة السد بهذا التأخير .



2) حوادث الانهيار أثناء أو بعد التعبئة الأولى للسد :
الحوادث الخطرة في انهيار السد أثناء أو بعد التعبئة الأولى ناتجة عن عدم إجراء الدراسات الكافية قبل التصميم .

إن تعبئة السد لأول مرة عادة ما تكون خطرة أو حاسمة ويجب أن تجري التجربة المتكاملة للسد وتوابعه تحت سيطرة كاملة ومراقبة حثيثة لتصرفات السد وأن تتم ببطء وإذا أمكن على مراحل بعد كل مرحلة يجب أن يجري تفقد لكامل السد وأساساته وجوانبه وجميع ملحقاته بالتفصيل وكذلك حواف السد يجب أن تراقب جيداً خوفاً من عدم الثبوت .


3) حوادث الانهيار خلال تشغيل السد :
أظهرت التحاليل السابقة ان عدة حوادث وانهيارات تعود الى خطأ بشري مثل عدم إجراء الاحتياطات اللازمة مثل المراقبة والصيانة اللازمة ، وهناك أمر آخر مثل التعديل المقصود أو غير المقصود في البناء في الميدان بدون إبلاغ الجهة المصممة بذلك ، وتصنف بالخطأ البشري والذي سيؤدي آجلاً أم عاجلاً الى النقص في تشغيل السد أو تؤدي الى ضرر خطير أو انهيار ، وكذلك الأمر في البناء الخاطئ الناتج عن عدم الخبرة والمعرفة أو قلة المراقبة التقنية .